Contargo hat 33 neue batterieelektrische Sattelzugmaschinen vom Typ DAF XD Electric vom Hersteller entgegengenommen und erreicht damit ein wichtiges Etappenziel auf dem Weg zur Dekarbonisierung. Die Fahrzeuge sind ab sofort an 15 Standorten in Deutschland im Einsatz. Mit nun 90 E-Lkw im operativen Betrieb hat das Unternehmen alle im Rahmen der KsNI-Förderung zugesagten Lkw-Projekte erfolgreich umgesetzt, während der Ausbau der Ladeinfrastruktur an einzelnen Standorten weiter läuft.
Angetrieben werden die DAF XD Electric für Contargo von Elektromotoren mit einer Leistung von 350 kW. Gespeichert wird die elektrische Energie in fünf Batteriepaketen. Dabei handelt es sich um Lithium-Eisenphosphat-Batterien, die ohne Kobalt und Nickel auskommen, eine hohe Lebensdauer aufweisen und ohne Einschränkungen vollständig geladen werden können.
Contargo integriert die Fahrzeuge in ihre Lkw-Flotten an 15 deutschen Standorten und setzt sie überwiegend im Nahverkehr für Containertransporte im Kombinierten Verkehr ein. Damit wächst die batterieelektrische Flotte des Unternehmens auf insgesamt 90 Fahrzeuge.
86 der insgesamt 90 E-Lkw bei Contargo und die dazugehörige Ladeinfrastruktur wurden im Rahmen der Richtlinie über die Förderung von leichten und schweren Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben und dazugehöriger Tank- und Ladeinfrastruktur (KsNI) durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert, die Anträge wurden durch das Bundesamt für Logistik und Mobilität bewilligt.
Foto (v.l.n.r.): Christoph Fitz (Geschäftsführer DAF Trucks Deutschland GmbH), Harald Seidel (Präsident DAF N.V.), Michael Starke (Geschäftsführer Contargo Truck Fleet GmbH & Co. KG), Thomas Fülling (Fleet Manager Contargo Truck Fleet GmbH & Co. KG), Anna Kristiane Schmidt (Sustainable Solutions Contargo GmbH & Co. KG), Jan Bernert (Direktor Fleet Sales & Zero Emission DAF Trucks Deutschland GmbH) und Jürgen Albersmann (CEO Contargo GmbH & Co. KG)