Contargo Wörth-Karlsruhe GmbH werkt sinds deze maand op zijn bedrijfsterrein in Wörth met twee nieuwe zogeheten reachstackers: de apparaten zijn voorzien van de nieuwste motortechniek (Euro norm 6) en worden bovendien van brandstof voorzien met de chemische stof AdBlue.

AdBlue is een waterige oplossing van koolzuurdiamide, die bij de nabewerking van uitlaatgassen van dieselmotoren voor het reduceren van stikstofoxide wordt gebruikt. Dit proces vindt plaats in de SCR-katalysator (selective catalytic reduction). Dankzij deze techniek vindt er een vrijwel residuvrije verbranding plaats, zodat de uitstoot van NOX stikstofoxide tijdens de operationele fase sterk wordt gereduceerd.

Een tweede maatregel om "groene logistiek" concreet in de praktijk te brengen op de terminal in Wörth is het vervangen van de verlichting van de containerbruggen door LED-techniek. Op deze manier wordt niet alleen de CO2-uitstoot van 72.792 kg verminderd tot 11.016 kg per jaar, maar wordt er ook 86% energie bespaard.