21-01-2016

Grote vertragingen in Rotterdam vereist omrijden

De containerbinnenscheepvaart in Rotterdam heeft op dit moment te kampen met aanzienlijke vertragingen bij het afhandelen van de schepen in de haven, mede ook veroorzaakt door de 24-uurs staking op de Rotterdamse containerterminals op 7 en 8 januari jl.

De vertragingen doen zich voornamelijk voor bij de ECT terminals (Delta en Euromax) en duren momenteel gemiddeld 4 tot 7 dagen. Dergelijk grote wachttijden bij de afhandeling hebben tot gevolg dat wij momenteel niet meer in staat zijn om de huidige dienstregelingen op tijd uit te voeren.

Het wachtgeld dat onze klanten zouden moeten betalen zou normaliter de kosten te boven gaan die bij het omvaren naar een alternatieve terminal in vergelijking met de vaart naar de oorspronkelijke terminal in rekening zouden worden gebracht. Daarom, en om closings die eventueel toch nog bereikt kunnen worden te kunnen garanderen, zijn wij helaas regelmatig gedwongen om exportcontainers op externe terminals te lossen en deze aansluitend per vrachtwagen naar de terminal van bestemming te rijden.

De wetgever bepaalt dat in het geval van een congestion als afleveringsbelemmering conform § 419 HGB [Duitse Wetboek voor Handel] de kosten die voortvloeien uit deze belemmering ten laste van de lading komen. In gevallen, waarbij wij gedwongen zijn om om te varen, moeten wij dus de extra kosten helaas bij onze opdrachtgevers in rekening brengen. Importcontainers moeten wij hierdoor in voorkomend geval naar latere vertrektijden verschuiven.

Tijdens dit noodzakelijke omvaren behandelen wij uw belangen uiteraard met de grootst mogelijke zorg.

Wij houden u op de hoogte van verdere ontwikkelingen.

Back
Waterpeil

31-10-2020

Kaub 219 -3
Ruhrort 371 +21
Emmerich 197 +25

LWS information hier

Energietoeslagen

BAF Index

10-2020
2
11-2020
1

Meer informatie hier

TFS Index

10-2020
0
11-2020
0

Meer informatie hier

Copyright © CONTARGO. Alle rechten voorbehouden.