Communiqué de presse du 17/11/2020

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Le terminal à conteneurs de Neuss, près de Düsseldorf, est le premier du réseau Contargo à disposer d'une borne de recharge rapide pour « faire le plein » de ses camions électriques. Désormais, ses deux semi-remorques entièrement électriques peuvent être rechargés rapidement sur place, grâce à une borne d'une puissance de 150 kW. En outre, Contargo continue à tester différentes technologies dans le domaine de l'e-mobilité.

« Contargo prévoit de se détourner complètement de l'utilisation des sources d'énergie à base de carbone d'ici 2050, déclare Volker Boveland, Directeur Général de Contargo Neuss GmbH. Comment nous allons parvenir à la décarbonation n'est pas encore complètement clair. Pour l'instant, nous nous concentrons sur la mobilité électrique. C'est pourquoi, ici à Neuss, nous testons actuellement une station de recharge rapide pour nos deux camions entièrement électriques de 44 tonnes. »

Deux camions électriques en service

Contargo Neuss utilise deux camions électriques EF18 SZM de 550kW/748HP de la marque E-Force One pour le transport de conteneurs sur courte distance. Les véhicules, identiques, disposent une batterie d'une capacité de 340 Kwh qui garantit une autonomie d'au moins 200 km et une vitesse maximale de 87 km/h. Les batteries sont chargées avec un courant continu allant jusqu'à 800 volts grâce à la nouvelle borne de recharge de 150 kW. Grâce à cette technologie, le processus de chargement complet ne prend que deux heures et demie environ. Ainsi, grâce à cette station de recharge rapide et des chargements intermédiaires courts, l'autonomie quotidienne est encore augmentée.

Comparaison des technologies

« Nos collègues du terminal intermodal de Duisburg (DIT) testent depuis mai 2019 deux camions électriques d'un autre fabricant, qui sont chargés pendant la nuit avec de petites stations de recharge mobiles (25 kW), explique Kristin Kahl, responsable du service Sustainable Solutions chez Contargo. Ainsi, nous pouvons mieux connaître et comparer les différentes technologies. Grâce à ces différents tests, nous serons en mesure de trouver la solution la plus appropriée pour Contargo et de contribuer en même temps au développement ultérieur de ces technologies. »

Depuis que Contargo est passé à l'électricité verte sur tous ses terminaux allemands en janvier 2020, les émissions des camions électriques ont encore diminué. En plus des camions électriques, Contargo teste également, dans le cadre d'un partenariat, un camion hybride sur caténaire dans la région de la Hesse.

Pour en savoir plus sur le développement durable, consultez le site de Contargo : https://www.contargo.net/fr/company/sustainability/.

Avec un volume de transport annuel de 2,1 millions d'EVP, Contargo fait partie des plus grands réseaux logistiques de conteneurs en Europe. Contargo intègre le transport de conteneurs entre les ports d'Europe de l'Ouest, les ports allemands sur la mer du Nord et l'hinterland européen. L'entreprise exploite plus de 24 terminaux à conteneurs en Allemagne, en France et en Suisse, et possède des bureaux sur sept autres sites en Allemagne, aux Pays-Bas et en Belgique. De plus, l'entreprise exploite ses propres lignes fluviales et ferroviaires. Ses 1 205 collaborateurs ont réalisé un chiffre d'affaires de 525 millions d'euros en 2019.

Plus d'informations sur www.contargo.net

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Heinrich Kerstgens, Contargo GmbH & Co. KG, Rheinkaistrasse 2, 68159 Mannheim, Tel.: +49 621 17825 276, hkerstgens@contargo.net