Après des années de négociations et un lobbying appuyé, l'Allemagne et les Pays-Bas viennent de parvenir à un accord qui autorise l'empotage de conteneurs réfrigérés connectés en même temps que des conteneurs de matières dangereuses de presque toutes les principales classes dans une même cale, à condition qu'aucun conteneur de matières dangereuses ne soit empoté sur ou sous un conteneur réfrigéré connecté dans le cadre d'un transport combiné.

Les conteneurs de matières dangereuses ne sont pas autorisés dans un rayon de 2,40 m autour des équipements électriques d'un conteneur réfrigéré.

Vous trouverez ici le texte complet de cet accord : http://www.unece.org/trans/danger/publi/adn/multilateral-agreements.html