Après avoir été obligés de mettre un supplément pour congestion en place à compter du 15/04/2015 en raison de l'extrême rallongement des délais de traitement dans le port de Rotterdam, la situation s'est depuis légèrement améliorée. Mais, d'après les calculs en notre possession, elle n'est toujours pas redevenue normale.

Cette période a été mise à profit pour mettre au point une grandeur de mesure transparente et neutre basée sur le temps moyen de transbordement (temps de manutention) d'un conteneur dans le port maritime. Cette grandeur de mesure a été calculée par le CBRB (Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart) sur la base des déclarations faites par ses membres. Cet indice de séjour dans le port (HVI) est déterminé par le CBRB depuis la mi-avril et publié chaque semaine. Une fois par mois, Contargo fait la moyenne de ces données statistiques et l'utilise comme base de calcul pour le prélèvement d'un supplément pour congestion.

A partir du 01/06/2015, le supplément pour congestion sera calculé tous les mois partir de cette grandeur de mesure, la base de calcul étant utilisée décalée dans le temps : autrement dit, pour le supplément de juin, nous tiendrons compte du délai de traitement du mois d'avril, en juillet de celui du mois de mai (principe A-C), etc. C'est exactement la même chose que pour la surtaxe BAF appliquée depuis des années. Pour la période avant la mi-avril, ce sont les analyses propres à Contargo qui seront utilisées comme valeur de référence, le HVI est donc également disponible pour le mois d'avril.

Le HVI actuel est indiqué tout à droite sur le site de Contargo, mot clé "Congestion port maritime" et ici.