In den vergangenen Wochen haben die drastischen Preissteigerungen für Strom, sonstige Energie und Betriebsstoffe im Terminal- und Umschlagsprozess zu massiven Kostensteigerungen geführt, die wir mit den ursprünglich vereinbarten Rahmenkonditionen nicht auffangen können. Aufgrund der weiterhin angespannten Situation führen wir zum 1. Juni 2022 einige Änderungen ein.

1. Der seit 21. März 2022 erhobene Emergency Surcharge wird von 25,- € auf 10,- € je transportiertem Voll- und Leercontainer reduziert und bleibt weiterhin gültig für alle Modalitäten in Kombination Barge, Bahn, Lkw sowie Lkw-Gestellungen ohne Contargo-Hauptlauf.

2. Der Sonderzuschlag in Höhe von 3,00 Euro auf den Umschlag (ab frei Ankunft Lkw bis frei verladen Barge, Bahn, Lkw, vice versa) aller Vollcontainer die an unseren Terminals umgeschlagen werden, ohne dass ein Transport (Barge, Bahn, Lkw) von Contargo durchgeführt wird, bleibt bestehen und wird darüber hinaus auch pro Leercontainerhandling berechnet, sofern kein Transport von Contargo durchgeführt wurde.

Da die gestiegenen Energiepreise im Bahnsektor zu außerordentlichen Belastungen führen, werden wir zum 1. Juli 2022 einen Energy Rail Floater (ERF) als Ausgleich einführen. Der Bahnstrom macht einen Kostenanteil von über 20 Prozent an der Produktion aus und hat sich ebenfalls drastisch verteuert. Wir sind daher gezwungen, den Teuerungsanteil aufgrund der volatilen Energiepreise über eine Floater-Regelung zusätzlich zu den vereinbarten Rahmenkonditionen abzufangen. Die Höhe dieses Ausgleiches pro TEU wird monatlich bewertet und gegebenenfalls entsprechend angepasst. Über den konkreten Betrag für das jeweilige Zugprodukt werden wir bis spätestens Ende Mai informieren.

Für Rückfragen und/oder weitere Informationen stehen Ihnen unsere Mitarbeiter/innen gerne zur Verfügung.